高铁样本：引领中国铁路领跑全球

在中华人民共和国75周年华诞之际，中央广播电视总台央视网推出《红色丰碑》特别节目。节目第十集《高铁样本》中，展示了中车四方股份有限公司，作为中国铁路客运装备的骨干企业，从新中国成立之初的艰难起步，到如今高速列车领跑全球的传奇历程。

回望历史，1952年，新中国第一台国产蒸汽机车“八一号”在青岛四方铁路工厂试车成功，标志着中国结束了“万国机车博物馆”的时代，开启了自主制造铁路装备的新篇章。这台机车不仅是技术的胜利，更是民族精神的体现，它承载着中国人民对自主创新的渴望与追求。

进入新世纪，中国铁路迎来了前所未有的发展机遇。中车四方积极响应国家号召，通过引进消化吸收再创新，成功掌握了高速动车组的核心技术。从“和谐号”到“复兴号”，中车四方不断突破技术壁垒，推动中国铁路装备技术实现了质的飞跃。如今，“复兴号”已成为中国高铁的亮丽名片，以其高速、安全、舒适的特点赢得了国内外乘客的高度评价。

尤为值得一提的是，中车四方在推动技术创新的同时，还积极参与国际标准的制定工作。以杨爱莲为代表的中车四方员工，在车窗设计研发领域取得了显著成就，并成功主持制定了国际标准《铁路应用-机车车辆车体侧窗》。这一标准的发布，不仅提升了中国铁路装备的国际竞争力，更为全球铁路行业的发展提供了重要的技术参考。

中车四方，从八一号到复兴号，他们以接续奋斗、默默前行的精神，实现了中国铁路装备的一次又一次跨越。铁路兴，则国家兴；装备强，则国家强。展望未来，以中车四方为代表的中国铁路装备制造企业，将继续秉持“创新驱动、质量为先”的发展理念，持续推动技术创新与品质提升，引领中国铁路装备技术向更高水平迈进。中国铁路装备事业的蓬勃发展，必将为实现中华民族伟大复兴的中国梦注入强大动力。